拼多多的“海外”征途:低价、补贴与蓄势
21世纪经济报道 2022-10-20

拼多多出海的步伐在激进中谨慎试探。

  日前,有消息称拼多多在非洲上线了Temu,且已在非洲多个国家进入Google Play购物免费榜前200应用之列。这距离Temu在美国上线不过一个多月时间。

  对此,有知情人士对21世纪经济报道记者否认了这一消息。亦有居住在津巴布韦的居民表示自己所在地区目前还无法使用Temu。

  眼下,非洲电商行业还处于早期发展阶段。此前,联合国贸易和发展会议报告称,自2014年以来,非洲的在线购物者数量每年增长18%。大数据、物联网和人工智能技术的高互联网渗透率和增长,支付转账和其他金融服务等的普及,使更多的人参与网上购物。

  相比欧盟网络用户中有68%参与网络购物,非洲网络用户中该比例目前只有13%,如果该比例达到50%,整个非洲市场将会增加7700万网络购物者。今年5月,SHEIN已经进军非洲摩洛哥,更早的2018年,阿里巴巴和卢旺达政府在卢旺达首都基加利启动世界电子贸易平台(eWTP),标志着这一倡议首次在非洲落地。

  有行业人士认为,非洲的基础设施仍不完善,无论是移动网络、物流还是支付环节都面临着较大的困难甚至是风险。“拼多多谨慎的原因还包括物流成本,非洲比北美的成本更高。”

  低价杀入北美

  打开Temu的网页和应用程序,在伦敦留学的小颖第一感觉像是翻版的SHEIN。欧美风的模特图、醒目的折扣信息、琳琅满目的各种商品……除了主题色换成了橘色,从形式上看两个网站几乎是一对“双胞胎”。不过,Temu的定价与折扣力度比SHEIN大得多。

  事实上,这也刷新了美国消费者的印象。大量的衣服、鞋子价格都不超过10美元,几毛钱的家居、厨房小商品比比皆是,还能在此基础上叠加7折优惠。为了拉新,Temu还开通了一个“1分钱商品专区”,每个新注册用户都可以用一分钱买到一个商品并包邮。

  21世纪经济报道记者翻阅了多个社区的晒单,一些网友仅花10多美元就购买20多件商品。与SHEIN起步主打女装再向全品类拓展的路线不同,Temu此次直接延续了国内拼多多的全品类定位。

  目前,Temu官方上显示在售的产品包括家居园艺、女士服装、珠宝饰品、美妆、电子产品、男士服装、童装、鞋包、宠物用品、婴幼儿用品、运动和户外、办公室产品、工业用品等14个品类,主要目标人群定位在海外女性用户。

  另外,Temu在海外还开始招聘社区运营专员,岗位工作地点在波士顿。“负责我们社群的规划,并建立维护品牌群,回复相关疑点,捕捉热点话题吸引客户活跃。”该公告信息透露出,私域流量将是Temu在海外的运营策略之一。

  但是,能否奏效仍然值得关注,毕竟其推出的时间也并不长,平台正在逐步完善中。近日,拼多多还推出了Temu卖家中心App。据悉,该产品是给Temu平台的卖家提供的移动端管理工具。商家可以随时了解平台通知,跟进备货进度。另外,还可以获取账户资金、送货类型、上新任务等实时消息。

  为了吸引更多的商家入驻,拼多多在9月19日启动“2022多多出海扶持计划”。该计划将投入百亿资源包,首期打造100个出海品牌,扶持一万家制造企业直连海外市场。截至10月17日,Temu在App Store免费购物应用榜单中,超过SHEIN占据着第二的位置,仅次于Amazon Shopping。

  物流集中于中小件

  据21世纪经济报道记者了解,今年8月,拼多多跨境电商招商团队与杭州跨境电商协会一起,在杭州举办了首期拼多多跨境电商招商会,商家无需缴纳任何费用,0元入驻同时享受0佣金。

  不过对于入驻商家,拼多多提出了四点要求,一是具有开发设计、生产拍摄的团队和能力;二是能够保障产能、产品质量、生产和库存稳定的源头工厂或贸易商;三是具有跨境电商平台经验和独立站经验的优先;四是有北美市场经验的供应商优先。

  值得注意的是,拼多多跨境招商品类优先选择能走空运的中小件商品。不过,商品质量始终是影响销量、成本、盈利、市场竞争力及消费者满意度等方面的关键指标。启迈QIMA相关负责人认为,尤其在欧美市场,管理措施完善,对同类商品不同的国家及地区,其质量标准也会有所不同,在出海过程中,市场对跨境电商供应链会进一步提升质量要求。

  其中,物流更是重中之重。目前,Temu推出了包邮、包税和90天内免费退货的策略。

  “但对于Temu平台来说,他们的发货地在中国,需要承担高额运费,同时运费政策是29美元以上免费包邮,并且消费者如果未在指定时间内收到货物,不仅不需要退货,还能申请退款。我觉得平台要付出的成本挺高的。”多名美国电商用户对21世纪经济报道记者表示,与同类产品相比,Temu价格差异并不大,海外还存在一些价格更加低廉的Vintage二手商店。北美市场与中国不同,地广人稀,居民住的区域都比较分散,这就需要投入大量的物流成本。

  乐丰联运上海公司总经理殷龙云在接受21世纪经济报道记者采访时认为,拼多多需要寻找到差异化,不能完全用国内的方式去做海外市场。“过去,wish是靠削减物流成本来降低商品价格抢占市场的,现在也难以持续下去。即便是一个10美元的商品,最低物流成本也需要二三十元。”

  眼下,拼多多出海的成绩和投入尚属未知。拼多多(Nasdaq:PDD)2022年第二季度财报显示,拼多多二季度营收为314.4亿元,同比增长36%;净利润为88.963亿元,较去年同期的24.146亿元增长268%。

  无论是看待业绩还是出海的计划,拼多多都显得十分低调。拼多多董事长兼CEO陈磊称,“我们是年轻的公司,团队也很年轻,在成长过程中持续探索新的机会,海外业务是其中的部分机会,我们看到创造用户价值的可能性,这是一个值得尝试的方向。”他强调,拼多多不会重复别人做过的事,会从消费者的需求出发,创造独特的价值。“海外业务不会一蹴而就,其中积累的经验将对团队很有价值。”

  在亚马逊、ebay、wish等劲敌环伺的局面里,Temu仍然在积极试探并获取机会。

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